McLaren przygotowuje swój pierwszy obiekt produkcyjny poza Woking, ustawiony na opracowanie wanny z włókna węglowego z 2019 roku jako obszar Rotherham, a także zbliża się do ukończenia.
W obiekcie będzie produkcja zaawansowanej Monocell, a także monokacją wanny z węglem, które leżą u podstaw każdego McLarena w sprzedaży, przeniesienie z Austrii z powrotem do Wielkiej Brytanii w przyszłym roku. Witryna znajduje się w pobliżu Advanced Production Production Production Research Center (AMRC) University of Sheffield z powodu starego kamieniołomu węglowego.
McLaren świętował układanie betonowej podłogi, a także instalowanie oświetlonego wskazania z przodu, z nowym hipercarem Senna. Film (poniżej) pokazuje dokładnie, w jaki sposób projekt o wartości 750 000 funtów zadebiutował w modzie.
Obiekt ma zaoszczędzić około 10 milionów funtów na McLaren w porównaniu z procesami outsourcingowymi, które wykorzystuje dzisiaj, jednocześnie zwiększając części brytyjskie w projektach marki z 50 do 58 procent. Dyrektor generalny Mike Flewitt skomentował, że związek z AMRC umożliwia „dostęp do kilku najlepszych kompozytów na świecie, a także możliwości badań materiałowych”.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
„Obecnie McLaren F1 był pierwszym na świecie pojazdem drogowym opracowanym z podwoziem z włókna węglowego, a każdy pojazd opracowany bardziej przez McLaren Automotive ma to samo. Produkcja obiektu, w której możemy wyprodukować własne struktury podwozia z włókna węglowego IS Dlatego logiczny następny krok ”.
Zaawansowane zautomatyzowane metody produkcji zostaną wykorzystane w czterech akrach, chociaż nadal zatrudnione zostanie 150 pracowników produkcyjnych, a także 50 pracowników produkcyjnych.
Gdy linia produkcyjna jest zarówno uruchomiona, będzie tworzy wanny węglowe dla istniejących pojazdów, takich jak 570 i 720.
Czy jesteś zachwycony, że McLaren otwiera nowy obiekt w Sheffield? Zrozumiemy poniżej …