Pagani Huayra BC, walcząca z Laferrari, jest lżejsza, znacznie potężniejsza – a także wyjątkowo niezwykła

Pagani wnosi walkę do Laferrari podczas Geneva Motor Show, z lżejszą, o wiele potężniejszą wersją Huayra Sportinging Sportinging Około 800 KM, a także z wielkim tylnym skrzydłem.
Nowa edycja Huayra ograniczona jest nazwana BC po pierwszym kliencie włoskiej firmy, a także oprócz podwyżki energii, która może pochwalić się wyjątkowym, aerodynamicznie ulepszonym nadwoziem.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

BC oznacza Benny’ego Caioli, włoskiego potentata nieruchomości mieszkalnych lub komercyjnych, który zmarł w 2010 roku, a także był bliskim kumplem Horacio Pagani. Oddał mu ograniczony bieg Huayra BC, jednak jest to znacznie więcej niż stwierdzenie emocjonalne.
• Najlepsze supersamochody do zdobycia teraz
13
O naszej reklamie tej reklamy

BC otrzymuje dokładnie ten sam silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem 6.0-litrowym AMG, jak odkryjesz w samochodzie podstawowym, jednak moc została zwiększona do nieznanej liczby. Nasza publikacja rodzeństwa Evo Magazine stwierdza, że ​​jest to „około 800 KM”.
Według Pagani żaden panel nadwozia na BC nie jest dokładnie taki sam jak rutyna Huayra. Najważniejszym dodatkiem jest ogromne nowe tylne skrzydło, które łączy się z przednim rozdzielaczem w celu zwiększenia wydajności aerodynamicznej.
13

Oszczędzanie ciężarów było również w porządku obrad: nowy układ wydechowy zrzuca cenne funty, podczas gdy złożone z aluminium w zawiesinie są o 25 procent lżejsze niż rutynowa konfiguracja Huayry. Koszt jest niepotwierdzony, jednak pod warunkiem, że pojazd podstawowy kosztuje 660 000 funtów, możesz zacytować koszt przekraczający 700 000 funtów.
Nie to, że to naprawdę ma znaczenie – Pagani oświadcza, że ​​ograniczona przebieg produkcji 20 egzaminów jest już sprzedawany.
Dowiedz się o wiele więcej o pojazdach na pokazie samochodowym w Genewie 2016 tutaj …