składki ubezpieczenia pojazdu są równie wysokie, a także muszą zostać zminimalizowane z wieloma zasobowi reformami, według Watchdog konkursu.
Rekompensata konkurencji oświadcza, że również wielu kierowców stanowi koszt niepotrzebnych kosztów poniesionych podczas procesu deklaracji zgodnych z wypadkiem.
Jednak zbadał również związek między stronami internetowymi porównującymi koszty, a ubezpieczycielami, ponieważ próbuje obniżyć koszty składek.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Według Komisji dodatkowe koszty premium ze względu na oddzielenie zarządzania, a także odpowiedzialność za pojazdy zastępcze, a także usługi naprawcze wyniosły około 150 milionów do 200 milionów funtów rocznie.
Podczas badań odkrył, że kierowcy noszą ciężar tych niepotrzebnych kosztów zgodnych z wypadkiem, a także o tym, że myślał o ograniczaniu wydatków na samochody zamienne, a także naprawy.
Alasdair Smith, który prowadzi dochodzenie Waydog, powiedział: „Myślimy teraz o różnych możliwych środkach, z których kilka daleko idących reform, aby upewnić się, że rynek znacznie lepiej służy interesom klientów”.
Po wstępnych badaniach, rekompensata stwierdziła również, że myślała o uczynie własnej firmy ubezpieczeniowej kierowcy do odpowiedzialności za dostarczenie samochodu zastępczego, podczas gdy również stwierdzono, że muszą istnieć obowiązkowe audyty prac naprawczych wysokiej jakości, a także wiele usług naprawczych nie zakończone do potrzebnego standardu.
Inne ustalenia obejmowały problemy z produktami dodatkowymi, które utrudniają konsumentom odkrycie produktów najlepiej wartościowych, a także te ubezpieczyciele mają przewagę od sprzedaży.
„Nie ma wystarczającej nagrody dla ubezpieczycieli, aby obniżyć koszty, mimo że sami są na końcu problemu” – dodał Smith.
More Stories
Organizatorzy demonstracji oszczędności podżegają do chaosu ruchu internetowego
Posh Nowa Toyota Hilux Invincible X przybywa do najlepszej odmiany pick-up
Geneva Motor Show 2015: Wiadomości podsumowujące