Zgodnie z oczekiwaniami kierowcy byli znacznie podsumowując priorytety dla kanclerza George’a Osborne’a w swoim ostatnim przemówieniu planu budżetowego przed wyborami powszechnymi. Jednak wzrost zadań paliwowych należących we wrześniu został anulowany, podczas gdy dodatkowe wsparcie, aby pomóc Wielkiej Brytanii, stał się liderem w dziedzinie autonomicznych innowacji pojazdów z dodatkowymi 100 milionami funtów finansowania.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
W oświadczeniu jesiennym w 2014 r. Osborne ujawnił, że jeszcze jedno zadanie paliwowe zamarzają do maja 2015 r. Ze wzrostem we wrześniu. Jednak Osborne po raz kolejny to anulował, oświadczając, że jest to najdłuższy zamrożenie zadań od 20 lat.
Osborne oświadczył, że odłożenie wzrostu zadań we wrześniu wskazuje dodatkowe oszczędność „10 funtów za zbiornik”, choć zależy to od kosztów paliwa w regionalnym odtworzeniu.
• Zmiany dysku podatkowego
Szybkość działań rządowych wobec rozwijającej się technologii pojazdów autonomicznych była zaskakująco szybka, a także dodatkowo zwiększyło to dodatkowe 100 milionów funtów finansowania, ponieważ rząd chce, aby Wielka Brytania stała się czołową technologią powstającej.
Było również wsparcie, a także finansowanie „sieci rzeczy”. Jeśli chodzi o motoryzację, wskazuje to na połączenie między samochodami i ciężarówką, a także innymi samochodami, a także infrastrukturą, umieszczanie nowych samochodów i innowacji ciężarówek na czele dostarczania w Wielkiej Brytanii.